Virtuelle Airline · seit 2023 · Callsign EMBERG
Über 100 Piloten, eine eigene Flotte, ein eigenes Dispatch-System und ein Streckennetz um die ganze Welt. Ohne Pflichtstunden, ohne Druck – du fliegst, weil du willst.
Streckennetz
Jede Linie ist eine Strecke, die du bei uns fliegen kannst – direkt aus unserem Dispatch-System. Die goldenen Flugzeuge sind Piloten, die in diesem Moment unterwegs sind.
Fahr über einen Hub, um seine Verbindungen zu sehen.
Unsere Drehkreuze
Logbuch
Jeder Flug seit der Gründung im Juli 2023 – und jeder neue kommt live dazu.
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Letzte 30 Tage
Kerosin: ab Oktober 2026 gemessen, davor aus Blockzeit und Muster-Verbrauch berechnet.
Was uns ausmacht
Wir bauen unsere Werkzeuge selbst. Darum fühlt sich ein Flug bei uns an wie ein Flug bei einer echten Airline – mit Briefing, Wirtschaft und Konsequenzen.
Seit Oktober 2026 fliegen wir mit eigener Software: Flugzeug wählen, Strecke buchen, Briefing, Live-Tracking und Auswertung – alles aus einer Hand, gebaut von uns.
Starten, fliegen, landen. Der Tracker zeichnet deinen Flug auf und bewertet ihn automatisch – Landerate, Geschwindigkeiten, Verfahren.
Spritpreise aus der realen Welt, Ticketpreise nach Nachfrage, Gehalt nach Rang und Flugstunden. Jeder Flug bewegt das Airline-Konto.
Jede Division hat einen Aktienkurs, der mit jedem Flug steigt oder fällt. Investiere dein Gehalt, kauf Flughafen-Anteile oder eine Catering-Gesellschaft.
Keine Mindeststunden, keine Anwesenheitspflicht. Ränge und Type Ratings in deinem Tempo – mit einem Trainer neben dir, nicht mit einem Prüfer gegenüber.
Als VATSIM-Partner fliegen wir mit echten Lotsen. Dazu wöchentliche Events, Gruppenflüge, Team-Treffen und Messeauftritte.
Flotte
Jede Maschine hat ihr eigenes Kennzeichen, einen echten Standort, Verschleiß und Wartung – und den Namen einer Stadt oder Gemeinde.
Der Superjumbo – zwei Decks, vier Triebwerke.
Die Queen of the Skies, vom Klassiker bis zur 747-8.
Das Arbeitstier unserer Europastrecken.
Mit genau einer davon fing 2023 alles an.
Karriere
Kein Assessment, keine Probezeit, kein Gespräch. Bewerbung abschicken, Platzrunde fliegen, loslegen – und dann wächst du Rang für Rang in größere Flugzeuge hinein.
Ein Formular, rund drei Minuten. Du sagst uns, womit du fliegst und woher du kommst – daraus ergibt sich deine Division.
Du bekommst deine WTB-Nummer und die Einladung ins Terminal und in Dispatch – meist innerhalb von ein bis zwei Tagen.
Tracker einrichten, eine Platzrunde in EDDS mit einer einmotorigen Maschine der Flotte. Automatisch ausgewertet, ohne Termin.
Dein Einstieg mit ein- und zweimotorigen Kolbenflugzeugen. Jeder Flug ohne Abzug bringt dir einen Punkt.
Ab 10 Punkten werden ATR, Dash 8 und die Business Jets frei. Type Ratings machst du gemeinsam mit einem Trainer.
Mit jedem Rang kommen neue Muster dazu – bis hinauf zur Langstrecke. 1.000 Punkte, und du hast es geschafft.
Divisionen
AirWürttemberg ist in Divisionen organisiert. Jede Region hat eine eigene Regionalleitung als direkten Draht, eigene Schwerpunkte und gemeinsame Aktivitäten. Zugeordnet wirst du automatisch bei der Bewerbung.
DE-SWBaden-Württemberg, Rheinland-Pfalz, Saarland
DE-NNRW, Hessen, Niedersachsen, Berlin und der ganze Norden
DE-SEBayern, Sachsen, Thüringen
ATAlpenanflüge und Wiener Stammrunde
Schweiz und der Rest der Welt – bis eure eigene Division steht
Ab 5 Piloten aus deinem Land ist der Grundstein gelegt.
Gründe die nächste Division
Ab 5 Piloten aus einem Land bekommt ihr eure eigene Division – mit eigener Regionalleitung, eigenen Stammflughäfen und eigenen Events. Terminal, Dispatch und diese Website sprechen schon Deutsch, Englisch und Spanisch.
Auf dem Weg zur eigenen Division
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Unsere Geschichte
Was im Juli 2023 mit ein paar Piloten und einer Citation CJ4 begann, ist heute eine internationale Airline mit eigener Technik. So sind wir hierhergekommen.
Patrick Brosi gründet AirWürttemberg. Die Flotte besteht aus genau einer Cessna Citation CJ4 – die ersten Piloten teilen sie sich abwechselnd. Erster Hub: Stuttgart.
Rund 25 Piloten. Mit dem Airbus A320 und der ATR kommen die ersten größeren Muster in die Flotte.
Ab jetzt offiziell im größten Online-Netzwerk mit echter Flugsicherung. AirWürttemberg wird am Himmel sichtbar.
Das Jahr des großen Wachstums endet mit rund 98 Piloten – und unserem ersten eigenen Stand auf der FSConference in Paderborn.
Die Marke von 100 Piloten fällt. Huober Brezel wird Partner – Schwaben unter sich.
Der zweite Messeauftritt, diesmal in den Niederlanden.
Regionale Heimathäfen für eine Community, die längst über Württemberg hinausgewachsen ist.
Am 27. Oktober lösen unser eigenes Dispatch und der AirWürttemberg Tracker FSAirlines ab. Flugbetrieb komplett aus eigener Hand.
Eine internationale Airline auf Deutsch, Englisch und Spanisch.
Und das nächste Kapitel? Das schreibst du mit.
Community
Feste wöchentliche Termine, Gruppenflüge und einmal im Jahr ein echtes Team-Treffen. Mitfliegen kannst du bei jedem Event – auch als Gast, bevor du dich bewirbst.
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Screenshots unserer Piloten, frisch aus dem Media-Kanal.
Knowledgebase
Wie läuft eine Buchung in Dispatch? Wie installiere ich eine Livery? Unsere Wissensdatenbank ist offen – auch vor der Bewerbung.
Partner
VATSIMOffizieller Partner seit 2024Als anerkannte Virtual Airline fliegen wir im größten Online-Netzwerk für kontrollierten Luftverkehr.
Huober BrezelPartner seit Februar 2026Schwäbische Backkunst trifft schwäbische Airline. Näher an der Heimat geht es kaum.
SayIntentions10 % Rabatt für MitgliederKI-gestützter Funkverkehr im Simulator. Als Pilot bei uns bekommst du zehn Prozent Nachlass.
StepclimbEigenentwicklungUnsere eigene Software für die Flugsimulation: ein Flugtracker mit direkter Simulator-Integration, gebaut von uns für virtuelle Airlines.
VPN-Zugang zu vergünstigten Konditionen.
Zugangsdaten sicher verwalten, mit Rabatt für Mitglieder.Letzter Aufruf
Mitgliedschaft kostenlos, Mindestalter 16. Du brauchst nur einen Flugsimulator und Lust auf Leute – egal, aus welchem Land.
